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　　云帆高張，晝夜星馳

　　《天妃靈應(yīng)之記》碑，又稱《天妃之神靈應(yīng)記》碑，俗稱“鄭和碑”。大明宣德六年（公元1431年），正使太監(jiān)鄭和、王景弘和副使太監(jiān)李興、朱良等人在第七次出使西洋前夕，寄泊福建長(zhǎng)樂以等候季風(fēng)開洋，在重修長(zhǎng)樂南山的天妃行宮、三峰塔寺并新建三清寶殿之后，鐫嵌《天妃靈應(yīng)之記》碑于南山宮殿中。

　　天妃、天妃娘娘，就是中國(guó)東南沿海的海神信仰，現(xiàn)在一般稱媽祖，又稱天上圣母、天后、天后娘娘、湄洲娘媽等，以中國(guó)東南沿海為中心的海神信仰。媽祖在傳說中是海上保護(hù)神，人們每次出海前都要拜媽祖。

　　鄭和七下西洋，下西洋前拜媽祖天妃，并且所到之處修建媽祖廟。據(jù)記載，其一，鄭和船隊(duì)每船必設(shè)神龕，祀奉天妃媽祖神位。其二，船隊(duì)每次啟航之前都舉行“設(shè)祭開洋”儀式。其三，所到之地建造大小不等的媽祖廟（泰國(guó)、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓等地的媽祖廟至今香火鼎盛）。其四，船隊(duì)延請(qǐng)勝慧等僧人為沿途民眾講解《太上說天妃救苦靈應(yīng)經(jīng)》經(jīng)卷，并將經(jīng)卷刊刻發(fā)送。今天，世界各地的媽祖廟數(shù)量上已達(dá)到5000座，媽祖信奉者亦近2億人，表明媽祖文化有著強(qiáng)大的生命力。鄭和作為媽祖文化的傳播者和推動(dòng)者，功勛卓著。

　　“云帆高張，晝夜星馳”描述了鄭和船隊(duì)在海上掛起云帆，晝夜加緊趕路的場(chǎng)景。鄭和七下西洋，不僅開創(chuàng)了世界航海史之先河，還揭開了世界大航海的序幕。鄭和下西洋，讓海上絲綢之路更加暢通，更具影響力。此后，中國(guó)的絲綢除通過橫貫大陸的陸上交通線（絲綢之路）大量輸往中亞、西亞和非洲、歐洲國(guó)家外，也通過海上交通線源源不斷地銷往世界各國(guó)。

　　海上絲綢之路至遲在中國(guó)秦漢時(shí)代就已經(jīng)出現(xiàn)，到唐宋元明時(shí)期發(fā)展到高峰，其具體路線是：由廣東、福建沿海港口出發(fā)，經(jīng)中國(guó)南海、波斯灣、紅海，將中國(guó)生產(chǎn)的絲綢、陶瓷、茶葉等物產(chǎn)運(yùn)往歐洲和亞非其他國(guó)家，而從海外市場(chǎng)輸入象牙、香料、寶石、金銀等。海上絲綢之路的開辟，使中國(guó)對(duì)外貿(mào)易興盛一時(shí)，同時(shí)加強(qiáng)了古代東西方的文化交流。元朝時(shí)的意大利人馬可?波羅就是由陸上“絲綢之路”來到中國(guó)，又由“海上絲路”返回本國(guó)的。從貿(mào)易品的角度，海上絲綢之路又有“陶瓷之路”、 “茶葉之路”、“香料之路”、 “白銀之路”、“寶石之路”等不同的稱呼；從航線的角度，又有南洋航線、西洋航線、東洋航線等不同的說法。

　　習(xí)近平主席引用“云帆高張，晝夜星馳”這句古語，借以表達(dá)古代中阿人民海上貿(mào)易的發(fā)達(dá)，也旨在鼓勵(lì)中阿人民交往合作再創(chuàng)新的輝煌。