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2022年國家公務(wù)員面試熱點(diǎn):出行革命——新能源汽車

來源:厚職公考網(wǎng)m.hubupload.com     2020-10-26 21:34:35


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出行革命——新能源汽車

   【熱點(diǎn)背景】 

    隨著國內(nèi)疫情防控向好態(tài)勢的進(jìn)一步鞏固,汽車產(chǎn)業(yè)也正在逐步回暖復(fù)蘇,新能源汽車產(chǎn)銷也出現(xiàn)了恢復(fù)增長的態(tài)勢,6月份新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了10.2萬輛和10.4萬輛,與5月相比分別增長了21.4%和26.8%。目前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先,產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界首位,累計(jì)推廣的新能源汽車超過了450萬輛,占全球的50%以上。目前,全國已累計(jì)建設(shè)充電站3.8萬座,換電站449座,建設(shè)了各類充電樁130萬個(gè)。同時(shí),我國還建成了“十縱十橫兩環(huán)”4.9萬公里高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。恒大汽車、百度無人駕駛、北京首發(fā)兩萬個(gè)新能汽車指標(biāo),無論是國家政策支持、還是新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈延伸。一個(gè)個(gè)關(guān)于新能源汽車的消息接踵而至,新能汽車的風(fēng)頭可謂一時(shí)無兩。

   【模擬試題】 

    中國新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國家“863”重大科技課題,上海、長春、深圳等城市相繼啟動了新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。新能源汽車一夜變?yōu)樾聦?,然而也有人不看好新能源汽車,覺得在中國短時(shí)間之內(nèi)無法做到普及,對此你怎么看?

   【厚職解析】

    1、表態(tài),給出肯定評價(jià):

    新能源汽車是綠色經(jīng)濟(jì)理念的體現(xiàn),它的發(fā)展勢在必行,但是確實(shí)我國發(fā)展也面臨問題需要積極應(yīng)對。

    2、新能源汽車發(fā)展必然性:

    (1)與傳統(tǒng)汽車相比較采用新技術(shù),新結(jié)構(gòu),采用非常規(guī)能源作為車用燃料作為動力來源。過去的汽車尾氣排放嚴(yán)重,污染環(huán)境,與此同時(shí)傳統(tǒng)能源資源日益緊張,在此背景下新能源汽車的優(yōu)勢則體現(xiàn)的淋漓盡致,環(huán)保且節(jié)約資源。

    (2)符合我國戰(zhàn)略布局的,在世界新一輪工業(yè)布局中我國提出了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級目標(biāo),明確了要從汽車大國走向汽車強(qiáng)國。

    (3)各地政府重視,發(fā)現(xiàn)新能源汽車將是未來汽車的必經(jīng)之路,于是紛紛在政策上給予了利好的政策,這一定程度上也促進(jìn)了新能源汽車的技術(shù)發(fā)展和火爆程度。

    3、認(rèn)為我國無法短時(shí)間做到普及的原因:

    (1)新能源汽車的發(fā)展對周邊的基礎(chǔ)配套設(shè)施要求是比較高的,但是在我國這樣的人口大國,地理大國上,很難在短時(shí)間之內(nèi)做好相應(yīng)的配套設(shè)施。且出現(xiàn)了充電站不足,或者無人管理等問題。

    (2)新能源汽車的核心技術(shù)方面和國外還存在很大的差距,許多關(guān)鍵技術(shù)還是要通過引進(jìn),還很難達(dá)到智造大國的水平。當(dāng)然這和我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化不足,企業(yè)比較分散且混亂。、

    (3)我國消費(fèi)者的刻板印象,我國傳統(tǒng)汽車的技術(shù)和品牌效應(yīng)和一些發(fā)達(dá)國家相比較還是有一定差異的。

    4、因此要想讓新能源汽車及早普及,真正做到中國智造,我認(rèn)為還需要做好以下工作:

    (1)加大國家的投入,完善基礎(chǔ)配套設(shè)施,能夠?qū)崿F(xiàn)新能源汽車的自由充電,對于已經(jīng)建立好的充電站,要完善相應(yīng)管理,發(fā)揮應(yīng)有價(jià)值。

    (2)強(qiáng)化技術(shù)支撐體系,廣大車企在加強(qiáng)新型續(xù)能動力技術(shù)研究基礎(chǔ)上,繼續(xù)挖局傳統(tǒng)汽車動力系統(tǒng)的潛力,尤其發(fā)揮企業(yè)領(lǐng)頭羊的作用。另一方面積極注重新能源汽車人才培養(yǎng)計(jì)劃,打造高尖端人才,掌握核心技術(shù)。

    (3)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)政策支持,對于新能源汽車產(chǎn)業(yè),政府應(yīng)加大產(chǎn)業(yè)扶持力度,除了資金稅收優(yōu)惠政策方面落實(shí)好,還應(yīng)加大人才技術(shù)的扶持,打造我們自主的新能源品牌企業(yè)。

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