精品一级毛片,免费涩涩在线视频,国产黄色免费在线观看,综合伊人

智能快遞柜超時收費惹爭議

    【熱點背景】

    商務(wù)部與國家郵政局曾在今年4月聯(lián)合發(fā)布通知，要求進(jìn)一步落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》，要求各地明確智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所的公共屬性，并且將智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所納入公共服務(wù)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃，也考慮提供相應(yīng)的用地保障和財政補(bǔ)貼等配套措施。而近期豐巢快遞柜收超時費的事情也引起了一片爭議。

    【模擬試題】

    “超過12小時，每12小時收取5毛錢，3元封頂”，最近某快遞柜開啟超時收費辦法引起公眾熱烈討論。這項新措施一出改變以往靠用戶打賞的收費方式，就引發(fā)了部分小區(qū)抵制。針對智能快遞柜超時收費的現(xiàn)象，你怎么看？

    【參考答案】

    快遞柜是快遞行業(yè)“最后一公里”的重要組成部分，現(xiàn)實生活中快遞柜提供的暫存服務(wù)也確實方便了百姓的日常生活。該智能快遞柜運營方啟動超時收費，改變了以往靠打賞盈利的方式，提高格口流轉(zhuǎn)效率，增加企業(yè)收入，但卻損害了社區(qū)居民的利益，此舉其實并不合理。

    快遞件本應(yīng)由快遞員直接送到家門口，為了方便快遞員送遞和居民取件，建立智能快遞柜本是方便各方之舉措，而目前實際運營中智能快遞柜經(jīng)營虧損嚴(yán)重，硬件設(shè)施和場地費等成本也較高，加之廣告業(yè)務(wù)萎縮。如何更好的運營，變成了智能快遞柜運營不得不考慮的現(xiàn)實問題。

    從小區(qū)居民角度考慮，在快遞柜進(jìn)小區(qū)之前已經(jīng)和小區(qū)有了相關(guān)的協(xié)議，此時再加收超時費，明顯不合規(guī)矩。智能快遞柜的運營也向快遞公司進(jìn)行了收費，并且消費者支付快遞費的同時又要支付快遞柜費用，“一魚兩吃”存在二次收費的嫌疑。智能快遞柜采用超時收費的模式，觸動了消費者的利益，引發(fā)了部分小區(qū)的紛紛抵制。

    商務(wù)部與國家郵政局在今年4月份也曾聯(lián)合發(fā)布通知，要求進(jìn)一步落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》，要求各地明確智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所的公共屬性，并且將智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所納入公共服務(wù)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃，也考慮提供相應(yīng)的用地保障和財政補(bǔ)貼等配套措施。

    對于智能快遞柜企業(yè)普遍面臨的收費難題和如何更好的保護(hù)消費者利益還有很遠(yuǎn)的路要走。政府需要盡快出臺快遞柜進(jìn)小區(qū)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，以規(guī)范行業(yè)的發(fā)展?？爝f行業(yè)也要加快與智能快遞柜運營方、電商等多方研究，爭取建立數(shù)據(jù)互通共享，多方協(xié)同，在確保用戶信息安全和物流末端作業(yè)效率的前提下創(chuàng)新服務(wù)模式，更好的服務(wù)消費者需求。